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第1380章 我最快乐的时候

  第1380章 我最快乐的时候 (第1/2页)
  
  猫厂现在事业部太多了。
  
  卖出去一些合情合理。
  
  一方面是管理难度的增加,另一方面也符合林冬的反垄断策略。
  
  猫厂需要以身作则。
  
  我砍自己一刀,其他人都得跟着砍。
  
  不是砍我,是砍你们自己!
  
  猫厂给自家的外卖骑手和快递员交社保,带动了整个社会对此投以关注目光。
  
  然后推动了多部门联手发布《落实平台责任,维护骑手快递员权益的意见》,给外卖平台立下多条规矩,对保障骑手和快递员正当权益提出全方位要求。
  
  这可不是随便发布出来玩的啊。
  
  矛头对准的是谁不言而喻。
  
  本来还在疯狂蚕食弟弟市场份额的团美,一下子就懵逼了。
  
  或许有人会说,不就是交个社保吗?
  
  交社保才多点钱。
  
  人家猫厂都能交,凭什么你们不能交,而且这也不算是突然袭击吧,人家猫厂都已经做出表率了。
  
  说这话的人,实在太天真。
  
  团美送货的骑手分为众包骑手和专送骑手,众包为散工兼职模式,并无社保争议问题,但专送骑手是专门送团美订单的骑手,全时服务团美订单,目前用工关系上是与第三方外包公司签以劳务为主流的合同。
  
  数百万骑手,每年光是交社保就得上百亿。
  
  本来就不挣钱,靠融资亏本做市场,再拿出上百亿交社保——而且在兼管的环境下,还不能薅羊毛从骑手的工资里头扣。
  
  团美果断放弃了烧钱抢弟弟让出来的市场。
  
  它和弟弟一样,学着小喵出行老老实实的做市场和做服务。
  
  此外,前段时间还发生了一件事。
  
  商都市发生了一起命案,受害人在搭乘网约车途中被害,遗体被找到的时候,身中多刀,场面“非常惨”。
  
  而这个网约车正是弟弟家的。
  
  这已经不是第一次发生这样的惨剧。
  
  道歉非常干脆利索,但是管理方面还是漏洞百出。
  
  以前还能说是人都有好坏,任何行业都有问题存在,不可能万无一失。
  
  但是小喵出行人家交了满分答卷。
  
  所以,大批的用户卸载了弟弟,改用小喵出行。
  
  小喵是贵了一点没错,车子数量也没弟弟多,可人家车内卫生,司机专业,服务态度好,最重要的是安全。
  
  多花点钱,总比送了命的好。
  
  猫厂也没落井下石,还是稳如老狗般的一如既往。
  
  按照林冬的要求,不在任何行业追求垄断。
  
  林冬甚至都考虑拆分猫厂。
  
  标准石油公司用了20年的时间终于成为了小果子最大的原油生产商,垄断了小果子95%的炼油能力、90%的输油能力、25%的原油产量,并将对小果子石油工业的垄断持续到1911年。
  
  洛克菲勒也因其在石油领域让人企及的地位被誉为“世界石油大王”。
  
  1911年5月15日,小果子最高法院判决,依据1890年的《谢尔曼反托拉斯法》,标准石油公司是一个垄断机构,应予拆散。根据这一判决,标准石油帝国被拆分为约37家地区性石油公司。
  
  林冬了解到这一案例后,就想着也把猫厂给拆了。
  
  当然,主动跑去说拆那是不可能的。
  
  得多神经病才能干出这种事。
  
  
  
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